【宇治市】エンジンオイル交換！整備士が何度でも伝えたい本当の重要性

namura3
6 日前
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いつもブログをご覧いただきありがとうございます。京都府宇治市の自動車整備工場、なむら自動車です。過去にも何度か書いていますが、愛車を守るために本当に大切なことなので、最新のオイル情報と合わせて改めてお伝えします！

京都府宇治市のなむら自動車で行っている、シトロエンのエンジンオイル交換の作業風景 — シトロエン

■【輸入車】シトロエンの事例：湿式タイミングベルト

フランスのお車、シトロエンの車検時のエンジンオイル交換です。一部の輸入車に採用されている「湿式タイミングベルト」は、エンジンオイル選びで頭を悩ませるポイントです。今回は湿式タイミングベルト対応の『ユニルオパール社製 MIL17』を使用しました。対応していないオイルを入れると、著しくタイミングベルトの損傷を引き起こすため注意が必要です。（※当店ではオイルフィルターの同時交換を推奨しています）

京都府宇治市のなむら自動車で行っている、日野デュトロのエンジンオイル交換の作業風景 — 日野デュトロ

【トラック】日野デュトロの事例：クリーンディーゼル

トラックのエンジンオイルとフィルター交換です。クリーンディーゼルのDPR（黒煙防止式マフラー）装着タイプは、対応オイルを入れないとマフラーの詰まり等が発生します。一般的にはDH-2規格ですが、当工場ではさらに高品質なヨーロッパ規格の合成油『E2規格』のロングドレイン（交換距離が長い）オイルを入れています。

【輸入車】FORDの事例：直噴エコブーストエンジン

フォードのエコブーストエンジン（並行輸入車）のご依頼です。現在の車に多い直噴エンジンはものすごく繊細です。当然、専用規格に対応した『フックス（FUCHS）』のオイルを使用し、フィルターも同時交換しました。

作業後は「サービスインターバルリセット（専用診断機での車両への報告）」も必ず行います。乗り方でオイル交換時期が変わるため、正しいタイプを選び、正しく車両に認識させることが必須です。

宇治市なむら自動車のフォードエクスプローラーサービスリマインダーリセット風景 — サービスインターバルリセット

【軽自動車】スズキスペーシアギアの事例：ターボ車

軽自動車のオールアルミエンジン（ターボ付き）です。軽自動車はエンジンオイルの容量が少なく、オイルにとってはかなり過酷な環境です。高回転に耐えながら、ターボの熱負荷と潤滑性能を維持しなければなりません。保護性能に優れた『レプソルオイル』を使用しました。過信は禁物ですので、5,000km〜6,000kmでのこまめな交換をおすすめしています。